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2月
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特别版

雷达技术正在从三个方面改变舱内传感市场

雷达通过固体材料进行感知的能力,使其能够检测无人看管的儿童,监测乘员状态,并以比以往任何时候都更准确的精度估计驾驶员的生命体征。

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产品

德州仪器公司Awr6843 Aop 315x180 Ed 021121 Kmr

AWR6843AOP可用于汽车车内传感应用的评估,如儿童在场检测和乘员监控。

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AWR2243 - 77GHz前端,远程毫米波雷达传感器

AWR2243使ADAS应用,如障碍物检测,多目标跟踪,并可以级联以实现高分辨率成像雷达。

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AWR1843 - 77GHz中/近程毫米波雷达传感器

AWR1843专注于中/短程ADAS应用,包括手势/踢开、障碍物检测和自动停车。

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视频

AWR6843AOP是一款60 ghz封装天线雷达传感器,为汽车车内领域带来智能传感,包括儿童存在、生命体征监测和乘员检测。

汽车成像雷达系统

TI毫米波汽车成像雷达系统采用四个级联传感器作为一个单元来实现其较长的探测距离。这适用于ADAS应用,包括障碍物检测和远程传感。

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采用TI毫米波传感器的汽车角点雷达

汽车转角雷达的应用包括交叉交通警告、车道变换辅助和盲点检测。这些传感器在汽车领域是理想的,因为无论环境条件如何,它们都能保持高性能。

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白皮书

77GHz单片雷达传感器可应用于汽车车身和底盘

TI的单片毫米波传感器将FMCW雷达的优点应用到传感器上,具有较小的外形因素,最佳的类带宽,以及满足汽车应用需求的片上计算和内存资源。

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成像雷达:一个传感器来控制它们

成像雷达使用TI毫米波传感器提供了极大的灵活性,以非常高的分辨率对近场目标进行感知和分类,同时跟踪远场目标达400米远。

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